LA PLUS HAUTE COTE AU CLASSEMENT GENERAL POUR LA FIT 2015

  • LA PLUS HAUTE COTE AU  CLASSEMENT GENERAL POUR LA FIT 2015

    Communiqués de presse



                    


                

                

                        

    La toute nouvelle Honda Fit 2015 obtient la plus haute cote au classement général du véhicule de la National Highway Traffic Safety Administration aux États-unis

                                        


    •    La sous-compacte Fit obtient une note globale de 5 Étoiles au programme NCAP et une cote MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ de l'IIHS
    •    La Fit est le cinquième véhicule de Honda à obtenir pour 2015 la meilleure cote aux tests de collision à la fois de l'IIHS et de la NHTSA

    MARKHAM, ON (2 février 2015) – La spacieuse, écoénergétique et polyvalente Honda Fit 2015 a obtenu une cote globale pour le véhicule de 5 Étoiles, la plus haute cote possible dans le cadre du Programme d'évaluation des nouvelles voitures (NCAP) de l'Agence de sécurité routière américaine (NHTSA; National Highway Traffic Safety Administration). La Fit, complètement redessinée en 2014, obtient donc la cote MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ de l'Insurance Institute of Safety Highway (IIHS) et une Cote globale pour le véhicule NCAP 5 Étoiles de la NHTSA en 2015, ce qui en fait encore davantage un choix à part dans son segment.

    La Fit montre que d’opter pour une voiture plus petite ne signifie pas qu’il faille faire des compromis sur l'espace, le confort ou la sécurité », a déclaré Dave Gardner, Vice-président principal, Opérations, chez Honda Canada Inc. « L'engagement de Honda envers la sécurité de nos clients et des autres usagers de la route prime sur tout et la Fit le démontre de façon éloquente. »

    Déjà établie comme référence en ce qui concerne l'espace pour les passagers et les bagages, ainsi que pour les fonctionnalités novatrices, les caractéristiques de sécurité de la Honda Fit 2015 ont été encore perfectionnées grâce à la structure de carrosserie à compatibilité avancée (Advanced Compatibility EngineeringMD, ACEMD). La structure de carrosserie ACEMD améliore la gestion de l'énergie lors d'une collision frontale grâce à une gamme plus large de modes de collision en décalé et en oblique. Par ailleurs, d’autres renforcements de la carrosserie fonctionnent en tandem avec la structure de carrosserie renforcée afin de mieux maintenir le volume de l’habitacle lors des collisions frontales, en offrant d’autres voies pour les forces d’impact dans le but d’aider à atténuer les forces transmises à l’habitacle.

    Caractéristiques majeures de sécurité et d'aide à la conduite:
    En plus d’incorporer la structure de carrosserie à compatibilité avancée (ACEMC) de nouvelle génération, la Fit 2015 intègre tout un éventail de fonctionnalités de sécurité actives et passives de série, et elle offre de nombreuses technologies d’aide au conducteur de série et en option :
    •    Coussins gonflables SmartVentMC pour le conducteur et le passager avant
    •    Rideaux gonflables latéraux munis d'un capteur de capotage
    •    Direction assistée électrique (EPS) adaptée au mouvement – une fonctionnalité du système VSA
    •    Aide au démarrage en pente
    •    Rétroviseur du conducteur à champ de vision élargi
    •    Affichage d'angles morts Honda LaneWatchMC
    •    Caméra de recul à angles multiples avec marques de guidage

    Les équipements de sécurité offerts de série sur tous les modèles Honda 2015 incluent la structure de carrosserie de nouvelle génération ACEMC de Honda, le système d’assistance à la stabilité du véhicule (VSAMD) avec traction asservie; un système de freinage antiblocage (ABS); des rideaux gonflables latéraux (certains véhicules sont aussi équipés d’un capteur de capotage); des coussins gonflables avant à deux étapes et à seuils multiples; ainsi que des coussins gonflables latéraux à l’avant.

    Leadership de Honda en matière de sécurité
    Honda est reconnue depuis longtemps comme un chef de file dans le développement et l’application de technologies avancées conçues pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route, dont les occupants des automobiles, les motocyclistes et les piétons. Exploitant deux des installations d’essais de collision parmi les plus sophistiquées au monde, l’une se trouvant en Ohio et l’autre au Japon, la société est à l’origine de nombreux travaux novateurs dans les domaines de la résistance aux chocs, de la technologie des coussins gonflables, de l'aptitude à la collision et de la sécurité des piétons. Honda équipe aussi sa gamme de véhicules de nombreuses technologies d'assistance à la conduite, comme la surveillance des angles morts LaneWatchMD, le système d'alerte de risque de collision frontale et le système d'avertissement de déviation de voie.

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