LA TOUTE NOUVELLE FIT 2015

  • LA TOUTE NOUVELLE FIT 2015


    La toute nouvelle Honda Fit 2015 se voit accorder la mention MEILLEUR CHOIX
    SÉCURITÉ 2014 par l'Insurance Institute for Highway Safety



    Aucun autre constructeur automobile ne compte plus de véhicules ayant
    obtenu la plus haute note en matière de sécurité


    MARKHAM, Ontario -
    La Honda Fit 2015, le choix par excellence dans la catégorie sous-compacte, a
    obtenu la mention MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ 2014 de la part de l’organisme
    américain Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Cela inclut la note
    maximale BONNE dans quatre modes d’essais de collision de l’IIHS et un score
    ACCEPTABLE dans l’essai rigoureux de collision frontale avec chevauchement de
    l’Insurance Institute. Aucun véhicule de sa catégorie n’a obtenu une note plus
    élevée que le modèle Fit dans cette procédure d’essai de l’IIHS.

    «
    L’engagement profond de Honda envers la sécurité et auprès de ses clients est
    probablement mieux illustré par le fait que nous ne saurions être satisfaits par
    autre chose qu’une mention MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ pour la toute nouvelle Honda
    Fit 2015 », a déclaré Dave Gardner, vice-président des ventes et du marketing
    chez Honda Canada. « Véhicule après véhicule, nos ingénieurs se vouent avec
    passion au développement de technologies de sécurité que les clients en sont
    venus à faire confiance et à attendre de la part de Honda. »

    La Fit 2015
    sera vendue chez les concessionnaires Honda au Canada à partir du 19 septembre,
    avec un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir de 14 495
    $.

    À propos du modèle Fit

    Faisant déjà figure de
    référence dans la catégorie sous-compacte en termes d’espace pour les passagers
    et de chargement et proposant des fonctionnalités innovantes, la Honda Fit 2015
    offre une sécurité des occupants améliorée grâce à la structure de carrosserie à
    compatibilité avancéeMC (ACEMC) de nouvelle génération. La
    structure de carrosserie ACEMC de nouvelle génération améliore la
    gestion de l’énergie en cas de collision frontale grâce à une gamme plus large
    de modes de collision en décalé et en oblique. Par ailleurs, d’autres
    renforcements de la carrosserie fonctionnent en tandem avec la structure de
    carrosserie renforcée afin de mieux conserver le volume de l’habitacle lors des
    collisions frontales en offrant d’autres voies pour les forces d’impact dans le
    but d’aider à atténuer les forces transmises à
    l’habitacle.

    Nouvelles fonctionnalités clés pour la sécurité et
    l’assistance aux conducteurs :

    En plus d’incorporer la structure de
    carrosserie à compatibilité avancée (ACEMC) de nouvelle génération,
    la Fit 2015 intègre tout un éventail de fonctionnalités de sécurité actives et
    passives standard ainsi que de nombreuses technologies d’assistance aux
    conducteurs en série et en option.

    •    Coussins gonflables
    SmartVentMC pour le conducteur et le passager avant
    •    Rideaux
    gonflables latéraux avec capteur de renversement
    •    Direction assistée
    électrique adaptée au mouvement – une fonctionnalité du système VSA
    •  
     Assistance au départ en pente
    •    Rétroviseur conducteur à champ de vision
    élargi
    •    Honda LaneWatchMC
    •    Caméra de recul à angles
    multiples avec marques de guidage

    Les équipements de sécurité que l’on
    retrouve en standard sur tous les modèles Honda et Acura 2015 incluent la
    nouvelle génération de la structure de carrosserie ACEMC de Honda
    (sauf sur le modèle Pilot), le système d’assistance à la stabilité du véhicule
    (VSAMD) avec traction asservie ; un système de freinage antiblocage
    (ABS) ; des rideaux gonflables latéraux (certains véhicules sont également
    équipés d’un capteur de renversement) ; des coussins gonflables avant à deux
    étapes et à seuils multiples ; ainsi que des coussins gonflables latéraux à
    l’avant.

    À propos de Honda
    Honda est reconnue depuis
    longtemps comme un chef de file dans le développement et l’application de
    technologies avancées conçues pour améliorer la sécurité de tous les usagers de
    la route, dont les occupants des automobiles, les motocyclistes et les piétons.
    Exploitant deux des installations d’essais de collision parmi les plus
    sophistiquées au monde, l’une se trouvant dans l’Ohio et l’autre au Japon, la
    société est à l’origine de nombreux travaux novateurs dans les domaines de la
    résistance aux chocs, de la technologie des coussins gonflables, de la
    compatibilité à la collision et de la sécurité des piétons.

    En partie du
    fait des avancées dans la structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC
    (ACEMC) de Honda, cette dernière est aujourd’hui à la pointe de l’industrie dans
    les notations de tiers pour les essais de collision, avec davantage de modèles
    obtenant des notes de sécurité supérieures de l’Insurance Institute for Highway
    Safety (IIHS) que tout autre constructeur automobile. La société fait par
    ailleurs une vaste utilisation, dans sa gamme de produits, des technologies
    avancées d’assistance aux conducteurs telles que LaneWatch, l’alerte de
    collision avant (FCW – Forward Collision Warning) et l’avertissement de sortie
    de voie (LDW – Lane Departure Warning).

    À propos de Honda
    Canada

    Honda Canada Inc. a été fondée en 1969. La société a produit
    plus de 6,5 millions de voitures et de camions depuis 1986 dans ses deux centres
    de production, et fabrique des moteurs dans une troisième usine située à
    Alliston, dans l’Ontario. Les deux installations de fabrication sont extrêmement
    flexibles et se concentrent actuellement sur la construction des modèles Honda
    Civic et CR-V. Honda Canada a investi plus de 3 milliards de dollars au Canada
    et, chaque année, elle s’approvisionne en biens et services d’une valeur de près
    de 1,98 milliard de dollars auprès de fournisseurs canadiens. Honda Canada a
    vendu plus de 3,9 millions de voitures particulières et de véhicules utilitaires
    légers Honda et Acura au Canada.